흡기(吸氣) 클리닝(Cleaning)
흡기(吸氣)라 함은 내연 기관에서 연료의 혼합기를 기통 안으로 빨아들이는 것을 뜻하며 흡기 클리닝이란
내연기관의 흡기부에 쌓인 카본 슬러지(Carbon Sludge)를 말끔히 청소를 해주는것을 말한다.
2023년 1월 7일 토요일 운행중 계기판에 엔진 경고등이 점등되었다. 가까운 거리라도 무시하고 운행 하기엔 불안하여
가까운곳의 블루핸즈를 찾아가서 점검해 보니 흡기 계통의 스로틀 바디가 제대로 작동하지 않고 있는 상태였다.
스로틀 바디는 엔진에 들어가는 공기의 양을 조절해 주는 중요한 부품중의 하나이다. 현장에서 즉시 새부품으로 교체는
했지만 문제는 흡기 메니폴드까지 청소해 주면 좋은데 블루핸즈에서는 전용 클리닝 장비가 없기 때문에 대신 전문 정비
업체를 소개해 주기도 했다.
2013년식 준중형 SUV 2.0 디젤 4WD 투싼ix
주행거리 177,548km
현대 블루핸즈에서 소개해 준 경정비 흡기 클리닝 전문업체를 찾아 예약을 해두고 하루 전 퇴근하면서 차를 가져다 놓고
왔더니 다음날 퇴근시간 무렵에 작업 완료되었다는 연락이 왔고 분해 작업과 클리닝 작업후 과정을 사진으로 보내주셨다.
자동차 점검 정비 명세서
흡기 및 EGR 쿨러 클리닝 기술료 300,000
예열 플러그 80,000
흡기 가스켓 및 냉각수 20,000
카드수수료 40,000
1월 14일 스로틀 바디 교체비용 137,000 해서 모두 577,000원의 비용이 소요되었다.
다음은 클리닝 작업 부품의 청소 전 후의 모습들을 보내준 사진으로 꾸며보았다.
흡기 메니폴드 클리닝 전의 모습
흡기 메니폴드 클리닝 후의 모습
예열플러그 36710 2F101
예열플러그
디젤 자동차의 엔진 점화 성능을 향상 시켜주는 플러그로 배터리는 정상인데 시동이 걸리지 않거나 시동 시 매연이 많이
나온다면 점검이 필요하다. 4개 혹은 6개의 플러그 중 1개라도 이상이 있다면 전체 예열이 되지 않으므로 세심한 관리가
필요한 부분이기도 하다.
※ 오래된 차량은 1년에 한 번, 새 차는 3~4년에 한 번 정도 교체해 주어야 한다.
※ 이번에 문제가 발생된 흡기 클리닝 작업은 보통 70,000km ~ 80,000km 정도에서 한번쯤 해주면 좋다고 한다.
작성일 : 2023년 01월 18일 (수요일)